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Crecimiento económico de 5 % para 2024: objetivo principal para RD

A dos días de iniciado este 2024, el objetivo principal de los entes económicos y productivos del país es retornar el crecimiento de la economía a su potencial 5 %, tras un año retador e impredecible, de acuerdo con proyecciones nacionales e internacionales.

Diario Libre recopiló algunas perspectivas para este nuevo año, que además es electoral, lo que supone un impacto en el desempeño local, aunque se espera que se siga transfiriendo bienestar a las zonas más vulnerables.

El sector industrial lideró el año pasado un periodo con menor demanda interna y un complejo panorama internacional debido a la desaceleración de los principales socios comerciales del país.

Para el Consejo Nacional de la Empresa Privada (Conep), expandir la economía debe ser la meta nacional de las autoridades y el sector privado, citando que el tema electoral no se convierta en un obstáculo. 

2.1 %

Crecimiento acumulado de la economía al cierre de noviembre del 2023, según el Banco Central.

“Nosotros estamos muy optimistas en que en el 2024 puede haber un repunte y un crecimiento similar a lo que ha sido la media en los últimos años”, señala César Dargam, vicepresidente ejecutivo del Conep.

Al conversar con Diario Libre, cita un estudio reciente que realizó el Conep: “Planteamos que el crecimiento desde el 1970 a la fecha, en promedio, ha sido 5.2 %, y creemos que esa es la media que tiene que ver la República Dominicana como meta para el próximo año (2024)”.

Asociado a dicho panorama, el presidente del consejo empresarial, Celso Juan Marranzini, considera que lo más importante tras el proceso de selección en este año de las nuevas autoridades presidenciales, congresuales y municipales, es mantener el nivel de confianza en el país, pues es lo que genera inversión a largo plazo.

El sector exportador

En este 2024 se podrían ver los efectos de la sequía y lluvias de 2023, estima la Asociación Dominicana de Exportadores (Adoexpo), entidad que espera fortalecer la resiliencia del sector productivo nacional.

“Estamos conscientes de que las recientes lluvias tendrán un efecto en la producción agrícola, particularmente en la región sur del país, y la sequía que vivimos en meses anteriores afectará la producción en una geografía aún más amplia”, responde el gremio.

“La diversificación de mercados de exportación busca reducir la dependencia de algunos productos en mercados existentes, especialmente aquellos que en la actualidad cuentan con dificultades para el acceso a mercado, como Haití, Rusia e Israel”, detalla.

En cuanto al sector zonas francas, Adoexpo espera que supere los 200,000 empleos en 2024, demostrando la dinamización del sector y la confianza del inversionista extranjero en la República Dominicana.

“Continuar la colaboración público-privada en la consolidación de la República Dominicana como hub logístico regional, con iniciativas enfocadas en infraestructura logística, particularmente marítima y aérea, facilitación de comercio, seguridad, etc.”, agrega.

Adoexpo tiene la expectativa de que haya un mayor enfoque en encadenamiento productivo, particularmente de pymes nacionales, con grandes empresas, zona franca, el sector turístico y otros sectores exportadores.

Seguridad alimentaria

La Confederación Nacional de Productores Agropecuarios (Confenagro)  puntualiza a Diario Libre que espera que el sector siga creciendo en materia de seguridad sanitaria para prevenir la importación de productos contaminados.

Para ello, sostiene que los productores necesitan más programas de acceso a créditos a corto y mediano plazo, para sostener la producción alimentaria y mejorar el rendimiento de los rubros agropecuarios.

Añade que los productores deben insistir en la aplicación de una regulación sobre el etiquetado, para evitar una competencia desleal con los productos importados.

De igual forma, considera que hay que extender las compras de productos nacionales a más instituciones públicas, así como contemplar la creación de un régimen especial, dentro de la Ley 340-06 sobre Compras y Contrataciones Públicas, para la adquisición de productos perecederos que, por su naturaleza, no se pueden almacenar o contratar a futuro.

“Es importante que se tenga en cuenta al sector para, entre otras cosas, la decisión sobre la aprobación de leyes tan importantes como los proyectos de tasa cero a las importaciones, y actuar por consenso”, aboga el presidente de la confederación, Wilfredo Cabrera.

Mientras, el presidente de la Articulación Nacional Campesina, Hero Pérez, estima necesario priorizar la aprobación de la Ley de Agricultura Familiar -una pieza legislativa que aún reposa en el Congreso- y que crearía una política diferenciada para apoyar económicamente el desarrollo de las familias que tienen al campo como su principal sustento.

En cuanto al sector arrocero, que está a 12 meses de encontrar una alternativa -consensuada entre todas las partes o interna- a la desgravación total de la importación de este rubro mediante el DR-Cafta, el empresario Oliverio Espaillat mantiene el optimismo de que el Gobierno dominicano sabrá encontrar una solución para encarar esta situación a favor de la producción nacional

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El gobernador del Banco Central dominicano, Héctor Valdez Albizu. (DIARIO LIBRE/NELSON PULIDO)
Cambios para alcanzar un crecimiento sostenido en 2024

La economía dominicana creció un 2.1 % a noviembre del 2023, con perspectivas de ubicarse en diciembre en 2.5 %, conforme a las más recientes proyecciones realizadas por el gobernador del Banco Central, Héctor Valdez Albizu.

El indicador mensual de actividad económica (IMAE), según el banco, registró una expansión interanual del 4.2 % en noviembre de 2023. Con dicha tendencia, la expectativa para este 2024 es que llegue a un 5.0 %, impactado por el desempeño del turismo, que alcanzó los 10 millones de visitantes el año pasado.

Para lograrlo, tanto economistas locales como organismos internacionales consideran necesarios algunos cambios que afectarían la sociedad a corto plazo como un “necesario ajuste fiscal” para enfrentar los componentes de la deuda pública. Además, destacan la importancia de que el sector financiero continúe generando soluciones para los renglones vulnerables de la economía como las micro, pequeñas y medianas empresas.

En conjunto se espera que la economía se ubique en su potencial 5 % y se sostenga a finales del 2024.




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Muere Julio Brache Arzeno, líder de Grupo Rica

Falleció a los 96 años el empresario Julio Brache Arzeno, quien en vida fuera el presidente Advitam del Consejo de Administración de Grupo Rica, Consorcio Cítricos Dominicanos, Lechería San Antonio y del Consejo de Fundación Rica.

"Los miembros del consejo de Administración de las Empresas del Grupo Rica, sus directivos y todo el personal nos unimos al duelo por la partida de nuestro presidente Advitam Dr. Julio A. Brache Arzeno", publicó el Grupo Rica en su cuenta de la red social X (antes Twitter).

Su velatorio se realizará en el cementerio Jardín Memorial mañana martes, a partir de las 10 de la mañana y el entierro en el cementerio Puerta del Cielo el miércoles.

Su perfil

Brache nació en Moca en 1927. Aunque se destacó como empresario, su profesión era la Medicina.

En la página web del Grupo Rica se destaca que fue el primer director del Hospital Moscoso Puello, desde 1956 hasta 1959. A la vez se desempeñó como cirujano del Hospital de la Aviación Militar Dominicana desde 1956 hasta 1959.

Desde 1964 ejerció como médico cirujano del Hospital Salvador B. Gautier, puesto del que se despidió en 1969 para dedicarse de lleno a la administración general de Pasteurizadora Rica.



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Sector automotriz respalda Registro Nacional de Vehículos de Motor

El Grupo Unido de la Industria Automotriz de la República Dominicana (GUIA-RD) respaldó el decreto 420-23 que establece el reglamento del Registro Nacional de Vehículos de Motor, Remolques, Licencias para Concesionarios, Distribuidores, Vendedores y Clasificación de las Placas.

Según la economista Wendy Capellán, directora ejecutiva de GUIA-RD, este reglamento impulsa la modernización y se ajusta al rápido crecimiento del parque vehicular en el país.

Capellán destacó que el sector automotriz cerró el 2023 con más de 130,000 vehículos importados nuevos y usados, experimentando un crecimiento anual del 11 % en los últimos 10 años.

Señaló que este crecimiento duplica la dinámica de la economía, cuyo producto interno bruto (PIB) creció un 5 % en el mismo período.

¿En qué consiste el reglamento?

El reglamento del Registro Nacional de Vehículos de Motor fue sometido a dos procesos de vistas públicas por la Dirección General de Impuestos Internos (DGII) y la Consultoría Jurídica del Poder Ejecutivo (CJPE), en los cuales se recibieron aportes de asociaciones e instituciones públicas y privadas, de acuerdo con la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.

Tiene como objetivo fortalecer la protección de los derechos del consumidor y garantizar el cumplimiento de las leyes. Regulará la importación de vehículos de motor y ayudará a combatir la informalidad en el sector, evitando la defraudación a los ciudadanos y brindando un mecanismo viable para reclamar garantías.

Además, el reglamento permitirá suspender la licencia de quienes incurran en prácticas irregulares, como importar vehículos con el odómetro alterado, con el guía a la derecha e invertido, así como autos descartados y de salvamento.

También, se tomarán medidas contra aquellos que alteren o falsifiquen documentos para introducir vehículos no aptos en el mercado local, ya que esto representa un peligro para la seguridad del usuario y el medio ambiente.

Apoyo a regulación de traspasos

GUIA-RD también respalda la actualización de la Norma General sobre Regulación de Traspasos y Endosos en las Transferencias de Vehículos de Motor Nuevos y Usados (Norma 06-2013), en colaboración con la DGII.

Esta actualización busca erradicar la evasión y elusión fiscal, cumplir con la Ley 155-17 Contra el Lavado de Activos y el Financiamiento del Terrorismo y respetar los convenios internacionales suscritos por la República Dominicana.

La DGII ha implementado diversas medidas en beneficio del sector automotriz, como la apertura de centros de servicios de vehículos de motor, donde se realizan todos los trámites en un solo lugar.

Asimismo, se ha establecido la placa provisional electrónica y se han emitido reglamentos y normas que facilitan los trámites para los contribuyentes.



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El impacto de las deudas en los hispanos

"Carlos Hernández prometió no usar su tarjeta de crédito en 2024 y tratar de pagar las deudas que, a sus 64 años, no le permiten pensar en jubilarse tranquilamente después de 30 años trabajando en EE.UU. No es el único agobiado por el endeudamiento, una carga que afecta particularmente a los hispanos.

"Pago y pago y no veo que la deuda baje. Todo se me va en pagar los intereses", cuenta el inmigrante mexicano, quien trabaja en la construcción y es padre de tres hijos, una aún adolescente.

Asegura que la pandemia de covid-19 empeoró su situación financiera y que por más que trata no ha podido salir de la espiral de deudas.

Hernández no es el único a quien las deudas se le han convertido en un dolor de cabeza. Una reciente encuesta realizada por la Asociación Estadounidense de Personas Retiradas (AARP, en inglés) encontró que tres de cada cuatro personas de más de 50 años tienen algún tipo de deuda en EE.UU.

Y más del 50% de los adultos mayores gastan más de la mitad de sus ingresos mensuales en pagarlas.

La encuesta reveló que el 61% de los casi 7,400 adultos mayores de 50 años entrevistados sienten que su nivel de endeudamiento "es un problema", y un 16% dicen que es "un problema importante".

Quienes reciben ingresos menores de 40,000 dólares al año tienen más del doble de probabilidades de afirmar que su deuda es un problema importante en comparación con quienes reciben ingresos de 75,000 o más.

El estudio también encontró que es más probable que las deudas sean un problema para las mujeres que para los hombres, y "son una mayor carga para los adultos afroamericanos e hispanos que para los adultos blancos no hispanos", detalla.

Gil Cabrera, vocero de la AARP, dijo a EFE que los latinos están "muy afectados" por sus obligaciones financieras.

"Entre los problemas más notables está que la mayoría de latinos no tienen dinero ahorrado para afrontar un imprevisto. Tienen que recurrir al crédito para cubrir una emergencia médica o reparar su automóvil, y eso representa un hueco en sus finanzas", subrayó.

Ese es el caso de la inmigrante colombiana Yolanda Rodríguez. "No pude ir a trabajar por una semana porque estaba enferma y pues no recibí pago, y eso me obligó a pedir dinero prestado para cubrir mi renta y pagar mis medicinas en octubre", contó a EFE.

Su trabajo, limpiando casas, no le otorga a Rodríguez los beneficios de días pagos de enfermedad o vacaciones, y cada vez que tiene que ausentarse de su empleo eso representa un golpe a su bolsillo.

Esa es una de las razones de que las deudas de sus tarjetas de crédito ya suman 12,000 dólares. "Es difícil", resume la colombiana de 56 años.

Las tarjetas de crédito representan el tipo de deuda más común en EE.UU. Entre los adultos de 50 años o más que tienen deudas, el 59% tienen saldos de tarjetas de crédito cada mes, según halló el estudio de la AARP.

"Les puede tomar entre diez y quince años amortizar esa deuda. Este es un tema muy serio del que deben ser conscientes los hispanos", advirtió Cabrera.

Aproximadamente dos de cada tres (68%) adultos de 50 años o más que tienen deudas dicen que su endeudamiento ha perjudicado su capacidad de ahorrar para la jubilación.

Y ocho de cada diez personas que tienen deudas dicen haber tratado de reducir su nivel de endeudamiento en los últimos 12 meses; sin embargo, relativamente pocas personas hicieron un plan o buscaron información.

Tanto Hernández como Rodríguez han tratado de reducir sus gastos para aportar más dinero al pago de sus deudas, pero ambos explican que los esfuerzos no han rendido mucho fruto.

Al respecto, Cabrera aconseja "no rendirse".

"Hay herramientas en línea y recursos disponibles para ayudar a las personas que tienen problemas con las deudas. Hay que aprovecharlos. Nunca es tarde para aprender a llevar unas finanzas saludables", puntualizó."



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Gasto en subsidios para mitigar la inflación aumentó un 112.5 %

Los recursos del Estado otorgados para programas subsidiarios, como medida para mitigar el impacto de la inflación, aumentaron 112.5 % en este año, siendo el sector eléctrico el que más dinero ha agotado.

De enero al 9 de diciembre del 2022, el balance destinado a los programas de ayuda a diversos sectores para contrarrestar la inflación, acumulaba 62,320.1 millones de pesos. En cambio, desde enero al 8 de diciembre del 2023, era de 132,482.5 millones de pesos, para un aumento absoluto de 70,162.4 millones de pesos.

Los subsidios destinados a mitigar la inflación ascendieron a 132,482.5 millones de pesos, “lo que equivale al 1.9 % del Producto Interno Bruto (PIB)”, precisa el Ministerio de Economía, Planificación y Desarrollo (MEPyD), en su más reciente informe mensual preliminar de situación macroeconómica.

Detalla que, de enero al 8 de diciembre del presente año, el sector eléctrico acaparaba el 53.9 % del total designado para los subsidios de mitigación de la inflación, con 71,415 millones de pesos. Dicho rubro supera el monto total de los subsidios del 2022 en igual periodo.

"Los subsidios destinados a mitigar la inflación ascendieron a RD$132,482.5 millones, lo que equivale al 1.9 % del PIB" Informe sobre macroeconomía MEPyD

Le siguen las transferencias para el programa Supérate, al que el gobierno ha erogado 45,588.8 millones de pesos a la primera semana de diciembre de este 2023, representando el 34.4 % de los subsidios otorgados.

El porcentaje restante se distribuyó entre subsidios para combustibles, con 11,195.8 millones de pesos (8.5 %), transporte con 2,177.6 millones de pesos (1.6 %), alimentos con 1,106.2 millones de pesos (0.8 %) y fertilizantes con 999.1 millones de pesos (0.8 %).

Los programas sociales

Adicionalmente, el gobierno ejecutó 41,931.2 millones de pesos en programas de subsidios sociales al 8 de diciembre del 2023. Aliméntate acaparó el 70.3 % (29.5 mil millones de pesos) del gasto.

El subsidio al gas licuado de petróleo (GLP) a hogares representó una participación del 16.7 % (7.0 mil millones de pesos), y Bono Luz el 8.6 % (3.6 mil millones de pesos) de la ejecución. Estos tres programas representan el 95.6 % de la ejecución total en subsidios sociales.

Organismos advierten

Los subsidios se han convertido en una preocupación, al menos para el Banco Mundial (BM) y el Fondo Monetario Internacional (FMI), quienes han alertado al gobierno de que su continuidad afecta las finanzas públicas.

La valoración más reciente la realizó el BM, destacando que el sector energético ejerce una importante presión de recursos sobre el Estado, con una participación promedio en el gasto total del 8 % entre 2008 y 2022, equivalentes a una transferencia promedio del 1.4 % PIB (entre 2010 y 2022).

En su informe de avance de las proyecciones macroeconómicas y fiscales 2024, el gobierno explicó por qué se aumentaron los valores en electricidad, subrayando el desarrollo de algunas condiciones menos favorables en relación con el contexto del presupuesto inicial del 2023.

“Han surgido nuevos compromisos por parte del gobierno. En este sentido, durante el primer semestre del año se realizaron mayores transferencias destinadas a apoyar las operaciones del sector eléctrico, el cual ha sido impactado coyunturalmente por el congelamiento tarifario y otras condiciones externas que han presionado al alza su estructura de costos”, apuntó en un documento explicativo a principio del segundo semestre.

Razón de los subsidios

Los subsidios extraordinarios surgieron en marzo del 2022 por una caída de las perspectivas económicas en los índices internacionales influidas por la invasión rusa a Ucrania, situación que afectaba en gran medida el contexto local.

El 8 de marzo del año pasado, el presidente Luis Abinader anunció varias medidas para mitigar el impacto inflacionario, entre ellas: aranceles a tasa cero para la importación de productos básicos y subvención de hasta 10 % de materias primas.

Se decidió congelar los precios de los combustibles, siempre y cuando el precio del barril del petróleo se mantuviera entre 85  y 115 dólares. También, aumentar el subsidio al sector transporte y la aplicación de precios de referencia para los principales productos que componen la canasta familiar.

Inflación en su rango

  • El Banco Central informó el 6 de diciembre de este año que la inflación se mantuvo en su rango meta de 4.0 % ± 1.0 %, tras registrar una variación de 0.14 % en noviembre.

Con este resultado, la inflación interanual medida desde noviembre de 2022 hasta noviembre de 2023 disminuyó a 4.00 %, con proyección de permanecer estable hasta el próximo año, señaló la entidad.

En el documento se explica que la inflación subyacente acumulada reflejó una caída de 281 puntos básicos en comparación con el máximo del 7.29 % registrado en mayo del 2022, situándose dentro del objetivo establecido por el órgano monetario.




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