• This is default featured slide 1 title

    Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

  • This is default featured slide 2 title

    Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

  • This is default featured slide 3 title

    Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

  • This is default featured slide 4 title

    Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

  • This is default featured slide 5 title

    Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

Fed mantiene tasas de interés y apunta subida para fin de año

La Reserva Federal de Estados Unidos mantuvo como se esperaba sus tasas de interés en la primera reunión de política monetaria presidida por Kevin Warsh, pero sugirió que una subida podría decidirse de aquí a fin de año.

La Fed decidió mantener sin cambios las tasas de interés en un rango de entre el 3.50% y el 3.75% por cuarta reunión consecutiva, con un voto unánime por primera vez en un año.

El banco central actualizó además sus previsiones económicas: ahora espera una inflación anual de 3.6% en lugar de 2.7% a fin de año, y un PIB en crecimiento de 2.2% frente al anterior 2.4% proyectado en marzo.

Los responsables de política monetaria afirmaron que la actividad económica está "expandiéndose a un ritmo sólido pese a la elevada incertidumbre, que obedece, en parte, al conflicto en Oriente Medio".

"La inflación sigue siendo elevada en relación con el objetivo del 2% del Comité (de Política Monetaria, FOMC, ndlr), y refleja en parte shocks de oferta que han impulsado subidas de precios en determinados sectores, incluida la energía", sostuvo.

Cambio

Antes de la guerra, los mercados descontaban al menos un recorte de tasas de interés para finales de año, pero eso ha cambiado. Ahora esperan una subida en la reunión de diciembre de la Fed.

El miércoles, los responsables del banco central elevaron su proyección de tasa de interés para fin de año, y señalaron que esperan una subida de tasas antes de que termine 2026.

El nuevo presidente de la Fed, Warsh, ha dicho que quiere reducir la cantidad de información que el banco central comunica sobre sus decisiones y se esperaba que reservara sus proyecciones.

De los 19 participantes de la reunión de martes y miércoles, uno se reservó los datos.

La declaración del miércoles fue más breve de lo habitual y también eliminó la orientación futura sobre la trayectoria de la tasa de interés, que había sido una constante en los últimos años.

La inflación en Estados Unidos se situó en 3.8% a 12 meses en abril, según el indicador de precios preferido por la Fed, el índice de precios de los gastos de consumo personal (PCE, por sus siglas en inglés).

Con el mercado laboral fortaleciéndose, aumenta la presión sobre los responsables de la política monetaria de la Fed para que se enfoquen en el componente de inflación del doble mandato del banco central, que reúne la estabilidad de precios y pleno empleo.




Share:

Refidomsa detendrá operaciones de una unidad para mantenimiento

La Refinería Dominicana de Petróleo (Refidomsa) realizará una parada programada de mantenimiento y regeneración de la unidad de reformación catalítica U-300, del 20 de junio al 2 de julio de 2026, con el objetivo de mejorar el desempeño operativo y contribuir a mantener los estándares de calidad de los combustibles entregados. 

La regeneración del catalizador permitirá recuperar la eficiencia del proceso de reformación catalítica. Asimismo, permitirá eliminar depósitos acumulados que reducen el rendimiento del sistema y afectan su desempeño óptimo.

Refidomsa informó que, aunque la unidad permanecerá fuera de operación durante el período programado, las actividades de despacho y suministro de combustibles continuarán desarrollándose con normalidad, garantizando el abastecimiento de los productos que demanda el mercado nacional.

  • La intervención, cuya duración estimada es de 14 días, incluirá la regeneración del catalizador de la unidad, así como labores de mantenimiento preventivo y correctivo en 88 equipos críticos de proceso, entre ellos intercambiadores de calor, válvulas, recipientes, filtros, bombas, motores, columnas y reactores, según indica una nota de prensa.

Refidomsa aprovechará la parada para ejecutar inspecciones especializadas, sustitución de componentes, limpieza mecánica, mantenimiento de sistemas críticos y otras intervenciones orientadas a preservar la integridad mecánica de las instalaciones y extender la vida útil de equipos esenciales para la operación.

Gestión responsable

Samuel Pereyra, presidente de la Refinería, afirmó que estas labores responden al compromiso de la empresa con una gestión responsable y planificada de sus activos estratégicos.

“En Refidomsa tenemos la responsabilidad de garantizar que nuestras instalaciones operen bajo los más altos estándares de seguridad, eficiencia y confiabilidad. Este tipo de intervenciones son fundamentales para preservar la integridad de nuestros equipos, optimizar nuestros procesos y asegurar la sostenibilidad de las operaciones a largo plazo”, expresó.





Share:

Motocicletas sostienen la movilidad y el empleo en destinos turísticos

De acuerdo con los datos oficiales sobre el parque vehicular nacional al 2025, en las provincias turísticas de La Altagracia, La Romana, Puerto Plata, Samaná, San Pedro de Macorís, Pedernales, Barahona, Montecristi y Santo Domingo circulan más de 1.5 millones de motocicletas, consolidándose como el vehículo de mayor presencia en estas demarcaciones, una tendencia que se refleja a nivel nacional.

La Altagracia, principal polo turístico del país, registraba al cierre del 2025 146,420 motocicletas dentro de un parque vehicular de 221,563 unidades. Las motocicletas superan ampliamente a los automóviles, yipetas, vehículos de carga y autobuses registrados en la provincia.

Después de La Altagracia, las mayores concentraciones de motocicletas entre los destinos turísticos se observan en La Romana, con 155,631 unidades; San Pedro de Macorís, con 123,253; y Puerto Plata, con 107,175. 

Alternativa práctica

El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) como la Federación Nacional de Motoconchistas (Fenamoto) coinciden en que el crecimiento de las motocicletas responde a la necesidad de contar con un medio de transporte rápido, accesible y de menor costo en comparación con otras alternativas.

En destinos como Punta Cana, Bávaro, Higüey, Puerto Plata, Sosúa y Cabarete, las motocicletas son utilizadas diariamente por trabajadores hoteleros, empleados de comercios, plataformas de entrega, residentes y visitantes que necesitan desplazarse con rapidez.

Oscar Almánzar, presidente de Fenamoto, destacó el crecimiento de las motocicletas de tres ruedas, conocidas popularmente como “popis”, utilizadas en comunidades de La Altagracia como una alternativa de transporte con mayor capacidad para pasajeros.

Ana Carela, residente en Higüey, decidió adquirir una motocicleta para reducir los gastos de transporte y facilitar sus desplazamientos diarios.

“En las zonas turísticas los servicios de transporte suelen ser costosos. Con una motocicleta puedo moverme más rápido y gastar menos dinero”, expresó. 

Sin embargo, consideró que la imprudencia de algunos conductores sigue siendo uno de los principales problemas en las vías. “Uno puede respetar las normas, pero muchas personas no lo hacen y por eso ocurren tantos accidentes”, afirmó.

El reto de la seguridad vial

El crecimiento sostenido del parque motorizado también plantea importantes desafíos para la seguridad vial. Datos del Observatorio Permanente de Seguridad Vial del Intrant indican que en 2025 fallecieron 1,995 motociclistas en el país. Ante esto se impulsan medidas como la restitución de los exámenes prácticos y la implementación de cascos.



Share:

Cómo te perjudica el aumento del impuesto a las transferencias

En la iniciativa presentada por el Gobierno la semana pasada para aumentar las recaudaciones y financiar el gasto social, se contempla subir de 0.15 % a 0.20 % el impuesto sobre los cheques y las transferencias electrónicas, un tributo que figuró en el primer cuatrimestre de este año en el puesto 11 entre 43 fuentes de ingresos del fisco. 

De enero hasta abril de 2026 esa figura impositiva generó 6,873.9 millones de pesos en recaudaciones para la Dirección General de Impuestos Internos (DGII), una cifra que implica un crecimiento de un 10.6 % con relación a los 6,216.7 millones aportados en igual período del año pasado. 

Sin embargo, a pesar del incremento registrado entre enero y abril de 2026, la cifra recaudada por el citado tributo se quedó por debajo de lo estimado por las autoridades, que proyectaron 7,148.8 millones de pesos, monto que representa un 96.2 % de la meta. 

  • El gravamen a las transferencias electrónicas y a los cheques reportó, en promedio, 57.3 millones de pesos por día, en el primer cuatrimestre de este año. Con la nueva tasa que propone el Gobierno, el monto diario de recaudación por ese tributo pasaría a 76.4 millones de pesos, equivalente a 19.1 millones adicionales.

Más de RD$8,000 millones

Para este año las autoridades presupuestaron ingresos por el tributo a los cheques y transferencias por 23,219.5 millones de pesos. La subida de la tasa de ese impuesto aportaría al fisco más de 8,000 millones de pesos, según adelantó el ministro de Hacienda y Economía, Magín Díaz

De acuerdo con sus declaraciones, esta figura impositiva sería la segunda que mayor monto de recaudación aportaría dentro del plan propuesto, solo siendo superado por los ingresos que se recaudaría por el aumento del impuesto sobre la renta a las grandes empresas. 

Solo en 2025, el gravamen a las transferencias electrónicas y los cheques reportó recaudaciones por 20,009.7 millones de pesos, un monto que implicó 568.4 millones adicionales a lo registrado el año anterior, según los datos de la DGII

Impacto para usuarios

Aunque el Poder Ejecutivo en su Proyecto de Ley de Medidas Pro-Crecimiento Económico, Simplificación Fiscal y Mitigación de la Crisis Internacional solo está proponiendo un aumento de 0.5 puntos porcentuales al impuesto a las transferencias, este incremento implicaría mayores gastos para los usuarios de la banca digital. 

Usando como ejemplo un usuario que realiza, en promedio, transferencias mensuales ascendentes a 30,000 pesos, paga solo por concepto del impuesto 45 pesos. Ese monto, una vez aprobada la modificación, se elevaría a 60 pesos. 

En cambio, una empresa que cada quincena paga de forma electrónica una nómina ascendente a un millón pesos tributa en la actualidad 3,000 pesos por el monto transferido, una cifra que, siendo aplicada la tasa de 0.20 %, elevaría ese monto hasta los 4,000 pesos mensuales. 

El Gobierno informó que con la iniciativa busca recaudar entre 40,000 y 50,000 millones de pesos para financiar el gasto social y contener el déficit fiscal. 




Share:

Curtailment es el reto de energías renovables en República Dominicana

El avance de las energías renovables en el país refleja un sector cada vez más robusto dentro del sistema eléctrico dominicano, que actualmente supera el 25 % de generación limpia. Sin embargo, su crecimiento se ve limitado por factores tanto operativos como regulatorios.

Durante el panel "Regulación energética, costos y competitividad: retos para el desarrollo empresarial", organizado por la Cámara de Comercio e Inversión Franco-Dominicana, expertas en la materia señalaron que existen dos factores de riesgo que afectan tanto la captación de inversiones como la bancarización de las empresas que apuestan por este modelo de negocio: el curtailment o vertimiento de energía y la regulación del almacenamiento mediante baterías.

El vertimiento consiste en la reducción intencional de la producción de energía eléctrica por parte de una planta generadora cuando el operador de la red ordena limitar la energía inyectada al sistema.

En República Dominicana, especialmente en el caso de los proyectos solares, no siempre es posible inyectar al sistema toda la energía producida debido a diversas causas, como exceso de oferta, congestión de la red, trabajos de mantenimiento u otras restricciones operativas.

Según los informes mensuales del Organismo Coordinador (OC), el promedio diario de energía renovable generada que no pudo ser incorporada al Sistema Eléctrico Nacional Interconectado (SENI) alcanzó el 14 % entre enero y abril.

“Ahora mismo el curtailment afecta directa y significativamente los proyectos a nivel financiero. Nosotros estamos viviendo proyectos que se concibieron hace 10, 8, 5, 6 años, que no tenían previsto una situación de curtailment y donde los ingresos que están recibiendo ni siquiera dan para pagar el financiamiento del banco”, dijo la vicepresidenta legal y corporativa de Martí, Alexandra Gärtner Mota, durante el panel.

En este contexto, las baterías surgen como una de las principales estrategias de mitigación, ya que permiten almacenar la energía producida durante más tiempo.

Ophélie Laine, Chief Operating Officer de Akuo Energy RD, señaló que uno de los aspectos regulatorios que podría fortalecerse es la incorporación de un marco específico para el almacenamiento con baterías, su integración al sistema eléctrico y su esquema de remuneración.

“A medida que aumenta la participación de las energías renovables, el almacenamiento deja de ser una tecnología complementaria y se convierte en una herramienta esencial para gestionar la variabilidad, reducir el curtailment y aprovechar mejor la energía generada”, expresó.

Seminario Jurídico 

 La Cámara de Comercio e Inversión Franco Dominicana (CCIFD) celebró el pasado jueves el Seminario Jurídico 2026, titulado “Regulación de los sectores estratégicos y su impacto en el desarrollo de los negocios”, un espacio que reunió a autoridades, empresarios y especialistas para analizar los principales desafíos regulatorios que enfrenta la economía dominicana.

La jornada incluyó paneles sobre comercio e industria, energía, turismo, telecomunicaciones e infraestructura, con la participación de funcionarios públicos, representantes del sector privado y expertos en asuntos legales y regulatorios.

Entre los participantes estuvieron el ministro de Industria, Comercio y Mipymes, Eduardo Sanz Lovatón; la viceministra de Turismo, Jacqueline Mora; el superintendente de Electricidad, Andrés Astacio, y representantes de importantes empresas y gremios empresariales.

  • El evento concluyó con una conferencia magistral sobre el impacto económico de la regulación en los sectores estratégicos de la República Dominicana, a cargo del consultor económico y financiero José Luis De Ramón. Los organizadores destacaron que el seminario busca promover el diálogo entre los sectores público y privado para fortalecer la competitividad y el clima de inversión del país.





Share:

Popular Posts

Archivo del blog

Recent Posts