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La vicepresidenta Raquel Peña envió un mensaje este miércoles a la población para que contribuyan con los cambios que se requiere en el sector eléctrico: "Tenemos que pagar nuestra factura eléctrica", recordando que es un servicio que ha significado un costo elevado para el gobierno y la ciudadanía.
Reconoció que los apagones en el país se deben, en parte, a la falta de inversiones en el sector eléctrico durante más de diez años. Peña señaló que ni en los últimos cuatro años, ni en las administraciones anteriores, se realizaron las inversiones necesarias para evitar las averías que causan las interrupciones del servicio.
"Sabemos que a nivel nacional no se han hecho, ni tampoco en los cuatro años pasados ni en los años anteriores, las inversiones necesarias para que esas averías que son las que realmente producen esos apagones no sucedan", exclamó la vicemandataria al asistir al "Programa Emprende Lab" del Consejo Nacional de Promoción y Apoyo a la Micro, Pequeña (Promipyme) en el hotel Sheraton.
Peña también atribuyó los cortes eléctricos a otros factores, como el aumento en la demanda, el crecimiento económico y la intensa ola de calor que afecta al país. Sin embargo, aseguró que el gobierno, a través de su equipo eléctrico, está realizando las inversiones necesarias para garantizar un servicio más seguro y estable.
"Estamos enfrentando una ola de calor muy fuerte, pero eso no es excusa para que, como autoridades, no estemos haciendo lo que nos corresponde", manifestó la funcionaria ante la prensa.
Asegura que privatización de la gestión de las EDE es para mejorar
Respecto a la posible privatización de las Empresas Distribuidoras de Electricidad (EDE), Peña aclaró que se ha malinterpretado la intención del gobierno, subrayando que las medidas que se han tomado buscan eficientizar la distribución eléctrica de las tres distribuidoras.
Añadió que Celso Marranzini, presidente del Consejo Unificado de las Empresas Distribuidoras de Electricidad (CUED), lidera el proceso de mejora con un programa de instalación de nuevos medidores y otras intervenciones por orden de prioridad.
El conglomerado del gurú inversor Warren Buffett, Berkshire Hathaway, superó este miércoles el billón de dólares de capitalización, convirtiéndose en la primera empresa no tecnológica estadounidense que logra ese hito.
A media sesión en Wall Street, las acciones de clase A de Berkshire Hathaway subieron cerca de un 1 % y alcanzaron un precio nunca visto de 699,699 dólares; está por ver si mantendrán el impulso al cierre y sellan su entrada en el 'club de las billonarias'.
Hasta ahora, solo han cruzado la frontera del billón de dólares en bolsa siete tecnológicas estadounidenses -Apple Amazon, Microsoft, Alphabet, Meta, Nvidia y Tesla, aunque esta última ya no mantiene ese nivel-, a las que se añade la petrolera saudí Aramco.
Berkshire, que abarca negocios en diferentes sectores pero también tiene una importante cartera de inversiones, atraviesa un buen día en bolsa tras divulgar unos grandes ingresos por la venta de acciones de Bank of America.
La última venta de acciones del banco ha generado casi 1,000 millones de dólares que se suman a los 5,400 millones ya obtenidos en ventas anteriores este mes; en los años posteriores a la pandemia se deshizo de su posición en otros grandes bancos.
Las decisiones de Buffett, de 93 años y apodado "el oráculo de Omaha" (Nebraska) por su tino bursátil, son seguidas por Wall Street, así como los consejos y reflexiones que ofrece cada año a través de cartas y sesiones en la feria anual de su empresa.
Las máximas de Buffett se resumen en conocer el valor intrínseco de las firmas, mantener las inversiones a largo plazo y no apostar contra la economía estadounidense.
Berkshire Hathaway -propietario de aseguradora Geico, la empresa ferroviaria BNSF Railway y el fabricante de ropa deportiva Brooks Running- ganó 30.300 millones de dólares en el segundo trimestre, un 15 % menos que en el mismo período del año anterior
El Banco Caribe se posicionó entre las cinco entidades financieras líderes en el país al certificar quince nuevas sucursales en seguridad y salud en el trabajo, avaladas por el Ministerio de Trabajo, lo cual se suma a las obtenidas el año pasado, completando en un período de dos años el 97 % de su red de oficinas.
El presidente de Banco Caribe, Dennis Simó Álvarez, destacó que "este logro es un reflejo del compromiso de la institución con el bienestar integral de sus colaboradores", y exclamó que la certificación reafirma la determinación de garantizar un ambiente laboral sano y seguro que impulse el desarrollo personal y profesional de los colaboradores.
Precisó que esta certificación se une a otros reconocimientos recibidos por Banco Caribe, como el “Sello Platino”, otorgado por el Ministerio de la Mujer y el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD), en materia de igualdad de género, y cuatro “Sellos RD Incluye”, por sus iniciativas de inclusión y diversidad, dice una nota de prensa.
De su lado, la vicepresidenta de talento y cultura de la entidad bancaria, Francesca Luna, subrayó la importancia de esta certificación para reducir accidentes y riesgos laborales a través de un enfoque preventivo.
Luna indicó que los programas implementados desde 2017 para apoyar el desarrollo personal, profesional y familiar de los colaboradores incluyen los relacionados a paternidad y maternidad responsable, salas de lactancia certificadas por el Ministerio de Trabajo y el programa Caribe Sano, enfocado en la salud física, mental y financiera.
Además, el documento indica que la entidad ha fortalecido su preparación ante eventos naturales mediante la formación de brigadas de emergencia en todas sus sucursales y edificios administrativos. Estas brigadas están capacitadas en técnicas de evacuación, contra incendios y primeros auxilios.
Luna aseguró que la seguridad y la salud son parte integral de la cultura institucional de Banco Caribe, desde la inducción del nuevo personal hasta el diseño y adecuación de nuevas instalaciones.
La entidad también participa activamente en la revisión y actualización del reglamento 522-06 de seguridad y salud en el trabajo.
El presidente Luis Abinader dijo este lunes que han insistido con la República de Haití para ver de qué manera se pueden dotar de documentos a los trabajadores haitianos que se encuentran aquí.
El mandatario ofreció estas declaraciones en LA Semanal con la Prensa. “Nosotros hemos tratado y hemos insistido con la República de Haití y también con otros países que inciden en Haití, para ver de qué manera se les puede conseguir cédula o identificación haitiana a estos trabajadores. Ahora es que empieza algún nivel de regularización o empezaría una normalización en ese país. Vamos a ver y esperamos”, manifestó el mandatario al responder una pregunta sobre la posibilidad de regularizar a los trabajadores extranjeros que están en el país.
En LA Semanal de este lunes 26 de agosto el tema central fue la "Propuesta para la modernización y actualización del Código de Trabajo". El mandatario hizo la presentación acompañado del ministro de Trabajo, Luis Miguel De Camps, y otros funcionarios.
Salud mental
Abinader aseguró que en la Policía Nacional, así como otros organismos de seguridad del Gobierno, realizan evaluaciones de saludmental como parte del proceso de contratación.
Expresó que estudiarán si estas evaluaciones se pueden aplicar a todos los niveles de la administración pública.
“Muchos que aplican, especialmente para la Policía Nacional, (...) pues son rechazados, porque se le hace esa evaluación”, dijo.
PanteónNacional
Al ser abordado sobre si serían sacados los restos de Pedro Santana del PanteónNacional, aseveró que podrían darle solución a este tema en los próximos dos años.
Condecoración
Abinader dijo que no le ha llegado ninguna solicitud formal para retirar la condecoración que en 2012 se otorgó al exmandatario haitiano Michel Martelly, quien fue sancionado por Estados Unidos por vínculos con el narcotráfico.
Astilleros dominicanos
La directora general de Ética e Integridad Gubernamental, Milagros Ortiz Bosch, le dará seguimiento al tema de los astilleros dominicanos por orden de Abinader, quien respondió a Diario Libre que no hay nada que esconder y que no ve ninguna razón por la cual no ha sido entregado la información requerida.
El Ministro de Trabajo, Luis Miguel De Camps, informó este lunes que en la propuesta de modificación al Código de Trabajo se contempla el aumento de la licencia por paternidad.
A través de un acuerdo tripartito entre el Gobierno, el sector empleador y sindicalistas, los padres podrán permanecer junto a sus crías durante cuatro días con disfrute de salario. Actualmente, según el artículo 54 del Código, solo tienen derecho a dos días de licencia.
El funcionario señaló que con estos días adicionales el padre tendrá la obligación de comunicar a la empresa la declaración del niño o niña ante la Oficialía del Estado Civil para promover la paternidad responsable y fortalecer el núcleo familiar.
“Hace unos meses el tribunalconstitucional se pronunció respecto a uno de los aspectos del código laboral y ordenó al Estado que asumiera las medidas necesarias para que de manera progresiva se equiparen las licencias”, indicó De Camps durante La Semanal.
Las mujeres tienen 14 semanas de licencia cuando son madres.
¿Qué dice el artículo 54 de Código de Trabajo?
El artículo 54 del Código Laboral que rige actualmente dice: "El empleador está obligado a conceder al trabajador cinco días de licencia con disfrute de salario, con motivo de la celebración del matrimonio de éste; tres días, en los casos de fallecimiento de cualquiera de sus abuelos, padres e hijos, o de su compañera, y dos días para el caso de alumbramiento de la esposao de la compañera debidamente registrada en la empresa".
El turismoinmobiliario se ha convertido en un factor clave en la diversificación y consolidación del crecimiento económico, actuando como un eje transversal que impulsa el desarrollo de diversos sectores de la economía nacional. Según la Asociación Dominicana de Empresas Turísticas Inmobiliarias (ADETI), en los últimos cinco años, este sector ha atraído inversiones que superan los 1,400 millones de dólares.
ADETI considera fundamental continuar fomentando un clima de confianza y seguridad jurídica para impulsar el desarrollo de nuevos proyectos turísticos inmobiliarios en diferentes destinos del país. Además, subraya la importancia de mantener las políticas públicas de fomento al desarrollo del turismo, amparadas en la Ley 158-01, como la principal herramienta para lograr una mayor competitividad y mantener a la República Dominicana como un destino líder en el Caribe.
Estas apreciaciones fueron expresadas por miembros de la dirección de ADETI, incluyendo a Eduardo Read, Yudith Castillo, Luis José Asilis y Michael Lugo, durante una visita de cortesía al presidente del Grupo Diario Libre, Aníbal de Castro. Durante el encuentro, intercambiaron impresiones sobre el desarrollo del turismoinmobiliario en el país y su gran valor económico e inversor.
ADETI ha generado más de 34,000 empleos directos y ha contribuido con una gran parte de las 124,000 habitaciones en alojamientos no hoteleros. Además, su portafolio de inversión supera los 10,000 millones de dólares, destinados a la construcción en destinos ya desarrollados. La organización gestiona un área de terreno total de 232.1 millones de metros cuadrados, de los cuales 49.1 millones están dedicados al desarrollo de infraestructura de servicios básicos.
El sector ha experimentado un importante crecimiento en inversiones, como reflejan las estadísticas del Ministerio de Turismo. A través del Consejo de Fomento Turístico (Confotur), en los primeros seis meses de 2024, se han aprobado 28 proyectos con clasificaciones definitivas: 19 inmobiliarios, 5 de naturaleza mixta (inmobiliario y hotelero), 3 hoteleros y 1 recreativo (parque temático cultural).
Sobre ADETI
ADETI es una organización sin fines de lucro, incorporada en 2006 y compuesta actualmente por 16 de las principales empresas turísticas inmobiliarias del país, incluyendo Cana Rock, Cap Cana, Costasur/Casa de Campo, Club Hemingway, Fideicomiso Punta Bergantín, Green One Playa Dorada, Grupo Puntacana, Grupo Velutini, Kaynoa, Metro Country Club, Playa Grande Golf & Ocean Club, Playa Nueva Romana, Puntarena, Rincón Bay, Terra RD Partners (gestora de activos de INICIA) y Tropicalia. La organización se dedica a posicionar a la República Dominicana como un destino ideal para la inversión en turismoinmobiliario.
Sin importar en cuál ensanche o barrio se encuentre, es muy probable que se tope con un negocio de courier o mensajería.
Este sectorempresarial ha crecido e innova dentro de un mercado que lo demanda por su utilidad para recibir compras vía internet y envíos personalizados, pero también se le ve con recelo por considerarlo “competenciadesleal” para el comercioformal.
Un courier ofrece servicios de transporteinternacional expreso de documentos y mercancías, utilizando procedimientos simplificados que le permiten despachar en nombre de terceros. Actualmente, en el país existen alrededor de 747 sucursales de estas compañías, con más de 400 ubicadas en el Distrito Nacional.
Solo en el 2020, estas empresas movilizaron más de 13 millones de kilogramos en paquetes, cantidad que aumentó en el 2023 con más de 31.8 millones de paquetes con un peso total de 50.4 millones de kilogramos.
Según datos oficiales, las tasas de crecimientoanual del sectorcourier han sido consistentes, con aumentos que varían entre el 6 y el 10 % en algunos años. Estos porcentajes pueden variar dependiendo de factores económicos y cambios en la demanda.
La Dirección General de Aduanas (DGA) registra 98 licencias emitidas a couriers en el país, empresas a las que se les da seguimiento a través de tecnología no intrusiva y análisis de riesgos.
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Sucursal de CPS en Unibe.(JOLIVER BRITO)
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Sucursal de Domex en Los Ríos.(JOLIVER BRITO)
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Sucursal de PintoPaq en Los Próceres.(JOLIVER BRITO)
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Sucursal de Mail Boxes etc. en Gascue.(JOLIVER BRITO)
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Sucursal de BM Cargo en Colinas de los Ríos.(JOLIVER BRITO)
“La proliferación de las empresas couriers es un fenómeno que está ocurriendo a nivel mundial, y se debe esencialmente a que los gustos y preferencias de los clientes o personas que usan este servicio cada vez se inclinan más a realizar sus compras desde sus hogares y oficinas vía internet”, observa Luis Valdez, director general de CPS y presidente de la Asociación Dominicana de Empresas Couriers (Asodec).
Las compras en línea se potenciaron desde la pandemia del COVID-19, cuando el confinamiento impuesto obligó a adquirir desde casa. Ahora, los clientes se pasean por los escaparates digitales, donde pueden apreciar con mayor facilidad las mercancías de un gran número de tiendas, comparar precios y leer características.
“Los utilizo como medio eficiente para asegurar el traslado seguro de mercancías que adquiero internacionalmente por conveniencia en el precio, más que nada”, expresa Ligia Melo, clienta de un courier. “Son populares porque son seguros para el traslado de la mercancía y rápidos”.
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Sucursal de AlmaPaq en el ensanche Ozama.(NEAL CRUZ)
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Sucursal de Glotrans Courier en Naco.(JOLIVER BRITO)
La llegada al país y su formalidad
El envío de correspondencias y paquetes en la República Dominicana era manejado exclusivamente por el sistema postal tradicional nacional. Fue en la década de 1980 que las empresas courier se empezaron a instalar en la nación con la llegada de franquicias internacionales como DHL, FedEx y UPS.
A partir de ahí el crecimiento del sector se vio influido por circunstancias externas como cambios en la economía, la tecnología, la demanda de servicios logísticos eficientes, la globalización, el crecimiento del comerciointernacional y los tratados de libre comercio.
La alegada competenciadesleal
La facilidadfiscal también ha potenciado el crecimiento de los couries.
Sin embargo, un estudio independiente, realizado por Ecomed, resalta el hecho de que la exoneración de aranceles e impuestos internos (Itbis y, en su caso, impuesto selectivo al consumo) para paquetes de bajo valor, es decir, aquellos inferiores a 200 dólares, comprados por internet, crea una competenciadesleal significativa para el comercioformal local.
Mientras que las ventas internas están gravadas, las compras en plataformas digitales extranjeras gozan de este beneficio fiscal, lo que genera una brecha de precios del 30 al 38 % en un alegado perjuicio de los comercios locales.
Debido a esta situación se ha debilitado la competitividad del comercioformal en un contexto ya afectado por la informalidad, se sostiene en el estudio.
No obstante, es con el auge del comercioelectrónico que la demanda por servicios de entrega rápidos y confiables vive un crecimiento sin precedentes.
“Todo esto sería imposible hacerlo realizando compras a nivel presencial como era la forma tradicional. Los tiempos están cambiando, y cada vez más las personas demandan más información y más transparencia, y esto hace que este tipo de transacción comercial sea la más idónea para realizar el comercio”, agrega el presidente de la Asociación Dominicana de Empresas Couriers.
Las formalidades para ingresar a este sector
Para establecer una empresacourier, la Dirección General de Aduanas requiere que el interesado presente una serie de documentos y certificaciones, entre estos un poder apostillado para actuar en nombre de empresas domiciliadas en el exterior.
Los servicios que habitualmente son ofrecidos por los couriers abarcan sistemas de rastreo de envíos en tiempo real, delivery, manejo automatizado de paquetes y avanzados sistemas de gestión logística.
Aun así, la evolución de este tipo de compañía no se detiene y están abarcando tecnología de punta como inteligencia artificial, drones para entregas y vehículos eléctricos.
Un courier local también ha incluido en sus sucursales la disposición de casilleros para el retiro de envíos.
Esta diversidad de servicios y facilidades es a lo que entrevistados por Diario Libre atribuyen también la proliferación de sucursales. “Es por la demanda, por los servicios que están exigiendo los usuarios aquí en el país”, explica Noemí D’ Óleo, encargada de Operaciones de GloTrans Courier.
Reymon Fernández, empleado de BM Cargo, también lo asocia a las facilidades que se ofrecen al cliente. “Por ejemplo: hay couriers que, cuando empiezan su trayecto como negocio, le ponen como un plazo de tiempo al cliente, con el delivery gratis de los envíos”.
Como a toda economía en pleno desarrollo, a la República Dominicana le conviene acceder a un financiamiento internacional más barato y en mejores condiciones, a la vez que mantiene una deuda pública sostenible.
La política monetaria prudente, sumada al crecimiento de la inversión extranjera directa y las exportaciones, así como la expansión de las reservas internacionales, son algunos indicadores que muestran un contexto de estabilidad favorable para ello. Sin embargo, el país necesita ejecutar las reformas estructurales para lograrlo.
“Los mercados de capitales reflejan indicadores de riego que muestran de forma implícita una calificación de grado de inversión, la cual podría ser confirmada por las calificadoras luego de la implementación de las reformas anunciadas”, puntualizaron los economistas Elisa Vilorio de Painter y Julio Andújar Scheker.
Tanto Vilorio como Andújar –quienes trabajan en la Asesoría de la Gobernación del Banco Central– se refirieron en un artículo a la reforma fiscal integral, así como a la ley de recapitalización, la transformación del sector eléctricos y otros proyectos en marcha para la modernización del Estado.
Importancia de las reformas para las calificadoras
En una Página Abierta, publicación de la entidad monetaria, señalaron que las calificadoras de riesgo, como Standard and Poor’s y Moody’s, han mejorado las perspectivas de las puntuaciones soberanas que se les ha otorgado al país: S&P Global otorgó una calificación de BB con perspectiva estable a finales del 2022, mientras que Moody’s revisó la perspectiva de la deuda dominicana de estable, a positiva.
No obstante, ambas calificadoras mantienen al país por debajo del grado de inversión, aún cuando la economía dominicana cuenta con la confianza de los inversionistas.
De acuerdo al análisis, esto se debe a la importancia que revisten las calificadoras internacionales a que el país realice ajustes estructurales que impacten la economía y garanticen que sus compromisos financieros son sostenibles en el tiempo.
“Una reforma fiscal integral que incremente los ingresos tributarios, establezca límites sobre la deuda pública a largo plazo y aborde las ineficiencias del sector eléctrico, ayudaría al país a alcanzar el grado de inversión”, citó el Fondo Monetario Internacional en uno de sus más recientes artículos publicados sobre la economía dominicana.
Los economistas expusieron que los inversionistas perciben el crédito de país como “menos riesgoso”, que el de otras naciones con grado de inversión.
Tomaron como referencia que el país obtuvo un Índice de Bonos de Mercados Emergentes de JP Morgan (EMBI, por sus siglas en inglés) de 2.52 a agosto del 2024, una cifra menor que el de países como Panamá (2.68), Colombia (3.10) y México (3.38), que ostentan grado de inversión con al menos una firma calificadora.
De igual manera, destacaron que la República Dominicana fue uno de los pocos países en la región que logró mantener la inversión extranjera directa (IED) aún en el 2020, cuando la incertidumbre económica generó salidas en el mercado de capitales.
Al cierre del 2023, la IED culminó en 4,390 millones de dólares, una tendencia al alza que se ha mantenido hasta el primer semestre del 2024, luego de que este indicador macroeconómico superara los 2,300 millones de dólares, marcando una perspectiva de cerrar en 4,500 millones de dólares.
De igual manera, la República Dominicana mantuvo sus reservas internacionales en 15,297.8 millones de dólares a julio del 2024, una tendencia de crecimiento sostenida desde la crisis financiera del 2003-2004.
Durante este período, las reservas aumentaron de 1.3 % en el 2023 a casi 13 % en el 2024, acumulando 15,334.1 millones de dólares durante ese período, situando al país solo por debajo de Guatemala a nivel de reservas internacionales en toda Centroamérica.
Asimismo, la cobertura de las reservas de la deuda pública externa de corto plazo aumentó de 0.12 veces en el 2003 a 2.5 veces en el 2023.
Estos dos elementos, sumados a la diversificación de las exportaciones, el crecimiento de las remesas y el turismo, “proveen a la economía de mayores recursos en moneda extranjera, lo que reduce la vulnerabilidad del país ante choques externos y contribuye a la estabilidad relativa de cambio”, subrayaron los expertos del Banco Central.
Análisis a la economía dominicana
En los últimos 20 años, el producto interno bruto (PIB) per cápita dominicano se situó en 11,360 dólares, un nivel por encima del promedio de América Latina. En tanto, el PIB nominal dominicano es de 123,600 millones de dólares, el más alto de Centroamérica y el Caribe, según datos oficiales.
El crédito de la banca dominicana al sector agropecuario dominicano se situó en 120,950 millones de pesos al cierre del 2023, siendo 15,781 millones de pesos más que la cartera del 2022, para un crecimiento del 15 % durante ese período y del 43 % respecto al 2020.
De este financiamiento agropecuario, las pequeñas y medianas empresassolo tuvieron acceso al 15 % de los recursos, un porcentaje que también se distribuyó a otros tipos de clientes, de acuerdo con la Superintendencia de Bancos (SB).
En una nota de prensa, la institución señaló hoy que hubo mayor acceso por parte de las microempresas, que recibieron el 25.5 %, una cuarta parte del total. El 41.4 % lo obtuvieron las empresas grandes, mientras que el 18.1 % restante fue prestado a personas físicas con créditos comerciales para fines agropecuarios.
El cacao, el arroz, el banano, el café y el aguacate acapararon el 18.1 % de los créditos otorgados al finalizar el 2023, para unos 21,930.6 millones de pesos. De estos, el crédito para la producción de cacao y arroz concentró 17,401.2 millones de pesos, es decir, el 79.3 % de estos cinco productos.
En una publicación, la entidad reguladora de la banca dominicana informó que la cartera agropecuaria representó solo el 11 % del balance de los créditos comerciales del sistema financiero, incluyendo al estatal Banco Agrícola.
Desde 2019, se ha producido una reducción del índice de morosidad, ubicándose en 0.5 % en diciembre de 2023, por debajo del promedio de la cartera comercial total.
El ratio de cobertura de los préstamos agropecuarios, un indicador que muestra la proporción del capital adeudado de un préstamo que se encuentra cubierto por garantías, ascendía a 50.7 %, siendo 11.9 puntos porcentuales por encima de la cartera comercial del sistema financiero.
Significa que, por cada 100 pesos prestados, 50.7 pesos se encuentran cubiertos por garantías admisibles.
Valor agregado de la agricultura a la economía
De acuerdo con el "Informe de la economía dominicana, enero-diciembre 2023", elaborado por el Banco Central, el valor agregado en términos reales de la actividad agropecuaria mostró un crecimiento interanual de 3.9 % al cierre de 2023, resultado del comportamiento exhibido por la agricultura y la ganadería, así como por la silvicultura y pesca.
Este desempeño obedece al conjunto de medidas impulsadas por el gobierno, con el objetivo de estimular la producción agropecuaria sostenible y mejorar la calidad de los productos de consumo local y de exportación.
El presidente de la Reserva Federal (Fed) de Estados Unidos, Jerome Powell, afirmó este viernes que "ha llegado el momento de hacer ajustes en la política monetaria" e iniciar una bajada de los tipos de interés, aunque no dio pistas sobre cuánto bajarán el próximo mes de septiembre.
"La dirección que se debe seguir es clara, y el momento y el ritmo de los recortes de tasas dependerán de los datos que se vayan obteniendo, de la evolución de las perspectivas y del equilibrio de riesgos", apuntó en el marco del simposio sobre política económica de Jackson Hole.
El discurso del presidente de la Fed era lo más esperado de la 47 edición del exclusivo encuentro económico, ya que se esperaba que diera pistas sobre la futura decisión sobre tipos que los miembros del Comité Federal de Mercado Abierto (FOMC, en inglés) de la Fed tomarán en su encuentro del 17 y 18 de septiembre.
Aunque Powell ha sido más contundente que en otras ocasiones diciendo que ya es momento de bajar los tipos, no resolvió en su discurso una de las grandes incógnitas, de cuánto será la bajada inicial y cuántas bajadas habrá antes de finales de año en las tres reuniones que faltan (en septiembre, noviembre y diciembre).
Según los expertos, el regulador podría ser conservador en septiembre y bajar solo 25 puntos básicos o más contundente e iniciar con una bajada de 50 puntos básicos.
La herramienta FedWatch de la consultora CME Group afirma que el 67.5 % de los analistas piensa que la caída será de un 0.25 y el 32.5 % de medio punto. Desde julio del año pasado y tras once subidas, los tipos se encuentran en la horquilla del 5.25 % y el 5.5 %, su máximo nivel desde 2001.
La inflación
El presidente del banco central estadounidense afirmó que con los últimos datos económicos recibidos ha aumentado la confianza de la Fed de que "la inflación está en una trayectoria sostenible de regreso al 2 %", cifra objetivo del regulador.
Según los últimos datos oficiales, la inflación bajó en julio por cuarto mes consecutivo y se situó en el 2.9 %, no tan lejos del 2 % deseado por la Fed.
Powell habló también del enfriamiento del mercado laboral y de las subidas consecutivas que ha tenido la tasa de desempleo, que en julio se situó en el 4.3 %.
También la creación de empleo fue notablemente baja el pasado mes, con sólo 114,000 puestos netos creados, unas cifras que han despertado en las últimas semanas el miedo a una posible recesión de la economía estadounidense.
Pero según Powell, aunque el mercado laboral "se ha enfriado considerablemente respecto de su estado anterior de sobrecalentamiento", la tasa "todavía es baja según los estándares históricos" y "no ha sido el resultado de un aumento de los despidos, como suele ocurrir en una recesión económica".
"Haremos todo lo posible para apoyar un mercado laboral fuerte a medida que avanzamos hacia la estabilidad de precios. Con una reducción adecuada de la moderación de las políticas, hay buenas razones para pensar que la economía volverá a una inflación del 2 % manteniendo al mismo tiempo un mercado laboral fuerte", apuntó Powell.
Jackson Lake Lodge
Realizado en el exclusivo complejo Jackson Lake Lodge en el Parque Nacional Grand Teton, el simposio de Jackson Hole es una de las conferencias de banca más antiguas del mundo y a ella suelen asistir banqueros centrales internacionales, funcionarios de la Reserva Federal, responsables políticos y académicos.
Arrancó el jueves por la tarde con una recepción y durará hasta este sábado con la política monetaria como tema central. De hecho el título del encuentro es "Reevaluación de la eficacia y transmisión de la política monetaria".
Según la organizadora, la Reserva Federal de Kansas, la década de 2020 ha sido testigo de algunas de las medidas de política monetaria más enérgicas de la historia y son muchas las lecciones que se pueden aprender de la resistencia del crecimiento durante este período. EFE
El contacto con la movilidadeléctrica es cada vez más común en las principales urbes del país. Con frecuencia se observan en las calles autos eléctricos y estaciones de cargas en plazas comerciales y empresas, ignorando que este mercado se enfrenta a grandes desafíos.
Aunque el parque vehiculareléctrico ha crecido considerablemente en los últimos años, aún está lejos de cumplir con los objetivos estatales para el sector. El Plan Estratégico Nacional de Movilidad Eléctrica traza para 2030 el ambicioso objetivo de que en el país circulen al menos 606,000 vehículoseléctricos, pero la realidad está lejos de la meta.
Al cierre del 2023, cuando faltaban siete años para la meta, la República Dominicana poseía unas 17,542 unidades de vehículoseléctricos, de acuerdo con los registros de importación de la Dirección General de Aduanas.
Según expertos en la materia, la realidad que detiene a la movilidadeléctrica es la falta de conocimiento de la población sobre esta alternativa de transporte y el alto costo de adquisición que representa para los conductores.
Edwin Martínez, presidente de la Asociación Dominicana de Movilidad Eléctrica (Asomoedo), resalta que, aunque hay cuestiones a nivel estatal que se pueden mejorar para favorecer la masificación de las propuestas de movilidad sostenible, la principal brecha que se debe superar es la falta de información.
“Son tantas virtudes y bondades que hay detrás de eso (la movilidadeléctrica) que, vuelvo a reiterar: el obstáculo más grande está en la decisión del consumidor”, indica.
Oscar San Martín, gerente general de la empresa de transporte Evergo Holdings, dice a Diario Libre que los costos siguen siendo un problema para los consumidores finales.
“Aunque están entrando al mercado marcas más asequibles y competitivas, los modelos más reconocidos y confiables siguen teniendo un precio significativamente más alto que los vehículos de combustión, lo que continúa siendo una barrera para muchos potenciales compradores”, afirma.
Explica que, a pesar de que la Ley 103-13 ofrece una reducción del 50 % en los impuestos de importación y la primera placa para vehículoseléctricos, los tributos de venta y otros costos asociados a este proceso siguen siendo elevados, lo que limita el beneficio real para el comprador.
Un sedán eléctrico de 2017, nuevo, de cuatro cilindros y con una velocidad máxima de 178 kilómetros por hora, puede costar 1,008,900 pesos en el mercado local; en cambio, un carro de combustión con esas mismas condiciones costaría alrededor de 745,000 pesos.
Una yipeta eléctrica, del 2024, de motor dual, con una potencia de 230 y autonomía de 440 kilómetros por hora, ronda los 4,012,000 pesos, mientras que su homólogo de combustión (de la misma marca y especificaciones parecidas) tiene un valor de 3,121,100 pesos.
Un hatchback eléctrico, de 2017, con un motor de 650 centímetros cúbicos, puede representar una inversión de 1,534,000 pesos. Sin embargo, una yipeta subcompacta del mismo año y de la misma automotriz se acerca a los 630,000 pesos.
Las metasnacionales
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Los vehículos eléctricos de carga ligera se posicionan en el mercado del transporte como una alternativa rentable y eficiente.(MATÍAS BONCOSKY)
El Plan Estratégico Nacional de Movilidad Eléctrica establece una serie de metas para impulsar al sector y que se reduzca la dependencia de vehículos de combustión.
Estos propósitos están agrupados en cuatro ejes que concentran las aspiraciones de ordenamiento jurídico que rigen la materia y las acciones para promover la adopción del parque vehiculareléctrico y atraer inversiones en la infraestructura de carga.
En el caso de penetración de estos vehículos en el mercado, el plan se despliega en dos ambiciosas fases claves con objetivos en los próximos seis y 26 años.
Para 2030, las metas incluyen que:
? El 30 % de la flota de vehículos de uso oficial, (automóviles, camionetas y motocicletas) sea eléctrica. Esto se traduce en la incorporación de 60,000 vehículos de cuatro ruedas y 145,000 motocicletas eléctricas en este sector.
? El 10 % del parque vehicular del sector privado esté compuesto por vehículoseléctricos, lo que implicaría la integración de 180,000 unidades.
? El 5 % del parque nacional de motocicletas (167,000 unidades) sea eléctrico.
? El 30 % de los autobuses públicos sea eléctrico, lo que equivaldría a 37,000 unidades.
Para respaldar esta transición, se planea la creación de una infraestructura de carga robusta, con 14,000 estaciones de carga distribuidas por todo el país.
De cara al 2050, se espera que el 100 % de las flotas de vehículos de uso oficial sea eléctrico y el 70 % en el sector privado, sumando un total de 2.5 millones de vehículos.
Asimismo, se busca que sea el 35 % de las motocicletas, lo que representa unas 2.5 millones de unidades. También, que el transporte público cuente con una flotilla de autobuses 100 % eléctrica, alcanzando los 208,000.
Para soportar esta vasta flota eléctrica, la infraestructura de carga se debería ampliar significativamente hasta alcanzar las 150,000 estaciones de carga.
¿Qué tan factible es comprar un vehículoeléctrico?
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Las estaciones de carga son cada vez más usadas en centros comerciales y edificios.(ARCHIVO)
A pesar de los costos, de acuerdo con investigaciones, la inversión de optar por vehículoseléctricos es más rentable en el tiempo.
Según el estudio Costo total de propiedad de vehículos eléctricos y de gasolina en ciudades de Estados Unidos, de la Universidad de Michigan, a pesar de su mayor costo inicial, estos devienen más económicos a largo plazo en comparación con los vehículosdegasolina.
Los resultados mostraron que los vehículoseléctricos son más competitivos en costos en la mayoría de los casos y los costos de operación se reducen hasta en 26,000 dólares a lo largo de su vida útil.
La Asomoedo considera que se debe seguir visibilizando la importancia de la movilidadeléctrica y educando a los consumidores finales para lograr que se venzan los sesgos o temores relacionados a este tema.
San Martín y Martínez coinciden en que el futuro de la movilidadeléctrica en el país es prometedor, con la expansión de la infraestructura de carga y la colaboración entre el sector privado y el público, para impulsar la innovación y mejorar la competitividad del mercado.
El presidente de la Asociaciónde Industrias de la República Dominicana (AIRD), Julio Brache, manifestó hoy su preocupación de que en el Sistema Eléctrico Nacional Interconectado (SENI) todavía se registren clientes que no pagan el servicio eléctrico, por lo que exhortó a las nuevas autoridades de gobierno continuar trabajando para disminuir tales actos.
"Toda la carga no puede recaer sobre el que paga", dijo.
"Es increíble que aquí se mencione, hace poco, que hay 200,000 clientes que no están pagando la luz", expresó el empresario a la prensa, previo al desarrollo del foro Economic 2024: "Transformando datos en oportunidades para nuestra gente", celebrado hoy por el Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes (MICM).
Calculó que si cada usuario de los que están conectados de manera irregular paga, se podría cubrir parte del déficit del sector eléctrico.
"Si a cada cliente de esos se le calcula que debe un millón de pesos, hay doscientos mil millones de pesos que se pueden recaudar para resolver ese déficit presupuestario que tienen las EDE", consideró.
En ese sentido, aeguró que el presidente Luis Abinader enfocará la reforma del sector eléctrico en crear estrategias para mejorar la cobranza y otros aspectos claves en el sector. "Precisamente el presidente Abinader dijo que va a enfocar la reforma para cobrar a aquellos que no están pagando", sostuvo.
Sobre el hurto de energía, el empresario recordó un caso de un cliente al que se le redujo su deuda hasta 190 millones de pesos, lo que calificó como un acto inaceptable que afecta el desarrollo económico a nivel nacional.
Además, indicó que el déficit de las empresas distribuidoras de electricidad está compuesto por dos elementos: los clientes que no pagan y problemas en la transmisión de la energía.
Meta RD 2036 para el crecimiento económico
De parte del sectorprivado, los empresarios están aunados en trabajar para alcanzar la meta propuesta por el presidente de duplicar el producto interno bruto (PIB) para el 2036 bajo la estrategia de desarrollo Meta RD 2036.
Brache aseguró que todas las reformas que el gobierno prevé abordar durante las próximas semanas están orientadas a alcanzar el pleno desarrollo del país.
El plan Meta RD 2036
El proyecto Meta RD 2036, instituido mediante el Decreto 337-24 tiene por objetivo identificar las acciones y reformas necesarias para duplicar el producto interno bruto (PIB) real del país para el año 2036 y lograr las metas establecidas en la Estrategia Nacional de Desarrollo (END) y en la Estrategia Nacional de Competitividad (ENC).
Con la implementación de estas estrategias, el gobierno y el sector privado espera que República Dominicana pueda superar los obstáculos que históricamente han frenado su desarrollo, abarcando reformas en infraestructuras, institucionalidad, innovación, estabilidad fiscal y macroeconómica, salud y educación.
El presidente de la Asociaciónde Industrias de la República Dominicana (AIRD), Julio Brache, manifestó hoy su preocupación de que en el Sistema Eléctrico Nacional Interconectado (SENI) todavía se registren clientes que no pagan el servicio eléctrico, por lo que exhortó a las nuevas autoridades de gobierno continuar trabajando para disminuir tales actos.
"Toda la carga no puede recaer sobre el que paga", dijo.
"Es increíble que aquí se mencione, hace poco, que hay 200,000 clientes que no están pagando la luz", expresó el empresario a la prensa, previo al desarrollo del foro Economic 2024: "Transformando datos en oportunidades para nuestra gente", celebrado hoy por el Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes (MICM).
Calculó que si cada usuario de los que están conectados de manera irregular paga, se podría cubrir parte del déficit del sector eléctrico.
"Si a cada cliente de esos se le calcula que debe un millón de pesos, hay doscientos mil millones de pesos que se pueden recaudar para resolver ese déficit presupuestario que tienen las EDE", consideró.
En ese sentido, aeguró que el presidente Luis Abinader enfocará la reforma del sector eléctrico en crear estrategias para mejorar la cobranza y otros aspectos claves en el sector. "Precisamente el presidente Abinader dijo que va a enfocar la reforma para cobrar a aquellos que no están pagando", sostuvo.
Sobre el hurto de energía, el empresario recordó un caso de un cliente al que se le redujo su deuda hasta 190 millones de pesos, lo que calificó como un acto inaceptable que afecta el desarrollo económico a nivel nacional.
Además, indicó que el déficit de las empresas distribuidoras de electricidad está compuesto por dos elementos: los clientes que no pagan y problemas en la transmisión de la energía.
Meta RD 2036 para el crecimiento económico
De parte del sectorprivado, los empresarios están aunados en trabajar para alcanzar la meta propuesta por el presidente de duplicar el producto interno bruto (PIB) para el 2036 bajo la estrategia de desarrollo Meta RD 2036.
Brache aseguró que todas las reformas que el gobierno prevé abordar durante las próximas semanas están orientadas a alcanzar el pleno desarrollo del país.
El plan Meta RD 2036
El proyecto Meta RD 2036, instituido mediante el Decreto 337-24 tiene por objetivo identificar las acciones y reformas necesarias para duplicar el producto interno bruto (PIB) real del país para el año 2036 y lograr las metas establecidas en la Estrategia Nacional de Desarrollo (END) y en la Estrategia Nacional de Competitividad (ENC).
Con la implementación de estas estrategias, el gobierno y el sector privado espera que República Dominicana pueda superar los obstáculos que históricamente han frenado su desarrollo, abarcando reformas en infraestructuras, institucionalidad, innovación, estabilidad fiscal y macroeconómica, salud y educación.
La Base Aérea San Isidro se convertirá en el epicentro de un proyecto de cultivo de tilapias tras la donación de más de 30,000 alevines de tilapia del Fondo Especial para el Desarrollo Agropecuario (FEDA).
Los alevines serán criados en esta base con el objetivo de mejorar y diversificar la nutrición de los soldados del aire y sus familias, así como de los pobladores de la comunidad de San Isidro.
A través de una nota, el FEDA explicó que este proyecto no solo fortalecerá la seguridad alimentaria de la Fuerza Aérea Dominicana (FAD) y sus seres queridos, sino que también brindará un valioso recurso a la comunidad local.
Asimismo, este esfuerzo se enmarca dentro del Plan Nacional de Relanzamiento del Sector Acuícola Dominicano “Dao Ar Pecao” ejecutado por el FEDA. Hasta la fecha, el FEDA ha donado más de 3,000,000 de alevines de tilapia a nivel nacional.
En San Isidro, la iniciativa incluye la recuperación de un gran estanque con capacidad para 45,000 alevines y la donación de 30,000 alevines adicionales, con una inversión superior a los 4,000,000 de pesos.
La tilapia, un pescado conocido por su alto valor nutricional, es una excelente fuente de ácidos grasos saludables como el Omega 3. Este pescado es fácil de preparar y puede ser integrado en la dieta diaria, proporcionando aproximadamente 20 gramos de proteína, 1.7 gramos de grasa y 96 calorías por cada 100 gramos, además de minerales esenciales como potasio, fósforo y sodio.
Durante la ceremonia de inauguración del estanque, también se reafirmó un acuerdo entre el FEDA y la Base Aérea San Isidro para fortalecer la producción acuícola y asegurar su sostenibilidad en un mercado competitivo.
Perspectiva
La nota del FEDA indica que la venta y comercialización de tilapias ha generado más de 400 millones de pesos en el país en años anteriores, según el Banco Central, evidenciando su impacto económico positivo.
